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柴油机启动运转无力的故障

发布日期:2014.07.18 | 关注: | 分享

   柴油机启动时,曲轴时转时不转或转动较慢,使柴油机不能进入到自行运转状态。造成这种故障中不要是由于蓄电池电量不足、启动阻力过大或电磁开关内部活动触头和静触头烧损后出现接触面不良等所致。其检查方法如下。

 

1.检查蓄电池的电量是否充足。

 

2.检查电刷与整流子(或换向器)的接触情况。在正常情况下,电刷底部表面与换向器的接触面应在85%以上。若不符合技术要求,则应更换新电刷。

 

3.检查整流子(换向器)是否有烧损、磨损和划伤、凹坑等现象。若整流子表面污物比较多,则用柴油或汽油清洗干净。若有严重烧损、划伤和磨损,造成表面不光滑或失圆时,可视情修理或更换。修理时,可用车床削加工整流子,并用细砂布抛光。

 

4.检查电磁开关内部的活动触头和两个静触头的工作表面,若活动触头和静触头有烧损现象而导致启动机运转无力时,可用细砂布将活动触头和静触头磨平。


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